Großräschener See
Großräschen - Das Tor zum Lausitzer Seenland
Seit 2005 verkündet die Seebrücke Großräschens Zukunft als Seestadt. Die Metamorphose "Bagger zur Brücke" des Abwurfauslegers des letzten Abraumabsetzers des Tagebaus Meuro ist Zukunftsvision und Geschichtszeugnis zugleich.
Produktionsdaten Tagebau Meuro
Förderzeitraum: 1965 - 1999
Rohkohleförderung: 330 Mio. t
Abraumbewegung: 1840 Mio. m³
Landinanspruchnahme: 3583 ha
Flutungsbeginn für den Großräschener See (früher Ilse-See) war am 15. März 2007. Mit dem Hafen musste ein Höhenunterschied von 13-14 m zwischen Böschungsoberkannte und Hafenebene überwunden werden. Das schafft ein einmaliges Hafenensemble, stellte aber auch besondere Herausforderungen, z.B. für einen behindertengerechten Zugang. Dieser wurde mit einer Serpentinenlösung geschaffen, in die Spielgeräte und Bänke integriert wurden. Der mit ca. 11,5 Mio. Euro veranschlagte Stadthafen war nur gemeinsam mit der LMBV und dem Land Brandenburg zu finanzieren. Im November 2017 floss das erste Wasser in das Hafenbecken. Im Moment können mit Sondergenehmigung die ersten Boote und ein Fahrgastschiff den westlichen Teil des Großräschener Sees befahren. Der Schwimmbagger stellt im östlichen Teil die benötigte Grundtiefe her und beseitigt die Bäume vom Seeboden. Durch Bekalkung nach Bedarf wird die notwendige Wasserqualität gesichert. Als nächstes wird der Strand gebaut.
Die aktuellen Kennzahlen vom Flutungsstand der Lausitzer Seen finden Sie auf der Internetseite der LMBV.
Großräschener See
Seefläche: 789 ha
Wasservolumen: 135 Mio. m³
Wasserstand zwischen 100 m und 101 m NHN
Max. Wassertiefe: 55 m
Hier können Sie den Hafen per Webcam verfolgen.
Luftbilder der LMBV zur Entstehung des Sees finden Sie hier.
Hier finden Sie eine Bilderserie vom Wassereintritt in den Hafen im November 2017.
Durch den Ilse-Kanal wird der Großräschener See mit dem Sedlitzer See und damit mit dem Lausitzer Seenland verbunden. Der schiffbare Kanal wurde im Dezember 2014 fertig gestellt.
Nutzbar ist dieser auf dem Wasserweg jedoch erst nach Erreichen der Endwasserstände beider Seen. Der Fuß- und Radweg durch den Tunnel ist aber schon für Besucher freigegeben.
Die Weinhänge an den Großräschener Seeufern sind die einzige Steilhanglage Brandenburgs.
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| verschwunden im Tagebau Meuro - Großräschen Süd | 20.05.2000 Sprengung der F45 im Tagebau Meuro |
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| 15.03.2007 Flutungsbeginn | 2013 Weinberg am Großräschener See I. Paulick |
Aktuelle Meldungen
Rundfahrten mit dem Fahrgastschiff auf dem Großräschener See möglich
(15.08.2019)Rundfahrten und Themenrundfahrten mit dem historischen
Fahrgastschiff „Wilde Ilse“ auf dem Großräschener See.
Buchung und Informationen zur RUNDFAHRT www.iba-tours.de
Termine: immer Samstag und Sonntag um 11:00 Uhr,
13:00 Uhr, und 15:00 Uhr - Dauer 60 Minuten
auch am 31. August, am 1. und 7. September.
Bitte online oder telefonisch reservieren, die Fahrten finden nur bei erreichter Mindestteilnehmerzahl statt.
Zusätzliche Termin für Gruppen auf Anfrage möglich.
Preise
- Erwachsene (ab 14 Jahre) - 12,00 €
- Kinder (4 – 13 Jahre) - 6,00 €
- Kinder (0 – 3 Jahre) - kostenfrei
Preise inkl. MwSt
Die Schifffahrt wird durchgeführt von der Niederlausitzer Schifffahrtsgesellschaft (NSG GmbH), Spreetaler Straße 4,
02979 Elsterheide OT Sabrodt,
THEMEN-RUNDFAHRT mit Erläuterungen zum Großräschener Weinberg durch die Winzerfamilie und Weinprobe
Informationen und Buchung: www.weinbauwobar.de
Termine für Gruppen auf Anfrage möglich.
Dauer: ca. 45 min
Hinweis: Die Schifffahrt wird durchgeführt durch die Niederlausitzer Schiffahrtsgesellschaft, die Winzerfamilie Wobar führt die Buchungen durch.
Foto: Fahrgastschiff vor dem Weinberg und den IBA Terrassen S. Rasche